Valores de la ficha técnica
| Elemento | TOR6107 | TOR6108 | TOR6109 | TOR6123 |
|---|---|---|---|---|
| Voltaje DC | 24 V | 48 V | 80 V | 120 V |
| Corriente nominal | 200 A | 100 A | 60 A | 40 A |
| Rango de corriente | 1-200 A | 1-100 A | 1-60 A | 1-40 A |
| Rango de voltaje de salida | 18-30 V | 38-60 V | 65-100 V | 92-132 V |
| Voltaje de entrada | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% |
| Potencia de salida | 6 kW | 6 kW | 6 kW | 6 kW |
| Factor de potencia | >0.99 | >0.99 | >0.99 | >0.99 |
| THD | <10% | <10% | <10% | <10% |
| Eficiencia | >95% | >95% | >95% | >95% |
| MTBF | 80000 h | 80000 h | 80000 h | 80000 h |
| Comunicación | RS485 / RS232 / CAN Bus opcional | RS485 / RS232 / CAN Bus opcional | RS485 / RS232 / CAN Bus opcional | RS485 / RS232 / CAN Bus opcional |
El cargador está construido sobre tecnología de fuente de alimentación conmutada de alta frecuencia con una construcción modular: unidad PFC, unidad de conversión de potencia, unidad de monitoreo, unidad de visualización, unidades de protección eléctrica y de comunicación, y la conexión de carga. El proceso de carga es totalmente automático, con gestión inteligente de carga para la batería conectada.
Por qué el cargador es importante para la batería
Cargar un paquete de baterías de litio es un proceso controlado, no un vertido masivo de corriente. La regla de selección es simple: lea la especificación de la batería para su voltaje y corriente máximos de carga, y nunca permita que el cargador exceda ninguno de los dos. La comunicación CANbus cierra el ciclo — el BMS reporta el estado del paquete y el cargador lo sigue — lo que elimina el riesgo de sobrecarga que existe cuando un cargador sigue empujando una batería llena, incluso cuando la carretilla permanece conectada fuera del horario de trabajo.
El resultado práctico es el rendimiento de carga que describen las páginas de carretillas elevadoras: el paquete se carga a la tasa que permiten su ficha técnica y la corriente del cargador — la carga completa de 1 a 2 horas en el registro de baterías industriales del fabricante se aplica a los emparejamientos de paquete y cargador que cubre, y la cotización indica el tiempo de carga esperado para su par — con carga de oportunidad segura en descansos cortos, porque el cargador y el BMS gestionan cada sesión juntos.
Cómo elegir y pedir
Haga coincidir tres cosas: la clase de voltaje de la batería de la carretilla (24V, 48V, 80V o 120V en esta serie), la corriente que necesita su tiempo de rotación, y el conector — Anderson, pistola de carga GB, REMA o un conector de acuerdo con el cliente. La protección cubre sobretemperatura, sobretensión, sobrecorriente, cortocircuito y conexión inversa, y el MTBF es de 80000 horas. Envíe el voltaje y la capacidad de la batería con su consulta y el modelo de cargador se cotiza como un par correspondiente con el paquete. Las cantidades mínimas de pedido y los plazos de entrega se confirman en la cotización.