Valeurs de la fiche technique
| Item | TOR6107 | TOR6108 | TOR6109 | TOR6123 |
|---|---|---|---|---|
| Tension DC | 24 V | 48 V | 80 V | 120 V |
| Courant nominal | 200 A | 100 A | 60 A | 40 A |
| Plage de courant | 1-200 A | 1-100 A | 1-60 A | 1-40 A |
| Plage de tension de sortie | 18-30 V | 38-60 V | 65-100 V | 92-132 V |
| Tension d'entrée | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% | 220 V +/-10% / 380 V +/-10% |
| Puissance de sortie | 6 kW | 6 kW | 6 kW | 6 kW |
| Facteur de puissance | >0.99 | >0.99 | >0.99 | >0.99 |
| THD | <10% | <10% | <10% | <10% |
| Rendement | >95% | >95% | >95% | >95% |
| MTBF | 80000 h | 80000 h | 80000 h | 80000 h |
| Communication | RS485 / RS232 / CAN Bus en option | RS485 / RS232 / CAN Bus en option | RS485 / RS232 / CAN Bus en option | RS485 / RS232 / CAN Bus en option |
Le chargeur est construit sur une technologie d'alimentation à découpage haute fréquence avec une construction modulaire : unité PFC, unité de conversion de puissance, unité de surveillance, unité d'affichage, unités de protection électrique et de communication, et la connexion de charge. Le processus de charge est entièrement automatique, avec une gestion intelligente de la charge pour la batterie connectée.
Pourquoi le chargeur importe pour la batterie
La charge d'un pack de batteries au lithium est un processus contrôlé, et non un déversement massif de courant. La règle de sélection est simple : consultez la spécification de la batterie pour sa tension et son courant de charge maximaux, et ne laissez jamais le chargeur dépasser l'un ou l'autre. La communication CANbus ferme la boucle — le système de gestion de batterie rapporte l'état du pack et le chargeur le suit — ce qui élimine le risque de surcharge qui existe lorsqu'un chargeur continue de pousser une batterie pleine, y compris lorsque le chariot reste connecté en dehors des heures de travail.
Le résultat pratique est la performance de charge décrite dans les pages sur les chariots élévateurs : le pack se charge au rythme que sa fiche technique et le courant du chargeur permettent — la charge complète en 1 à 2 heures du dossier de batterie industrielle du fabricant s'applique aux appairages pack-chargeur qu'il couvre, et le devis indique le temps de charge attendu pour votre paire — avec une charge d'opportunité sûre lors de courtes pauses, car le chargeur et le système de gestion de batterie gèrent chaque session ensemble.
Choix et commande
Faites correspondre trois éléments : la classe de tension de la batterie du chariot (24V, 48V, 80V ou 120V dans cette série), le courant nécessaire à votre temps de rotation, et le connecteur — Anderson, pistolet de charge GB, REMA ou un connecteur selon accord client. La protection couvre la surtempérature, la surtension, la surintensité, le court-circuit et l'inversion de connexion, et le MTBF est de 80000 heures. Envoyez la tension et la capacité de la batterie avec votre demande de devis et le modèle de chargeur est chiffré comme une paire assortie avec le pack. Les quantités minimales de commande et les délais de livraison sont confirmés sur devis.